Магнітний грузозахват PML-1000

Магнітний грузозахват PML-1000

Магнітний грузозахват PML-1000, на постійних магнітах мають ряд принципових переваг перед електромагнітними пристроями. Для їх застосування не потрібен спеціальний підведення електрики, вони можуть застосовуватися в будь-яких приміщеннях з підвищеною небезпекою. Конструктивно вони мають подвійний магнітний контур, виконаний на основі неодимових магнітів. Увімкнення та вимкнення магнітного контуру здійснюється шляхом повороту ручки. Для приєднання грузозахвата до підйомного механізму в верхній частині є сережка. Знизу на робочій поверхні є V-подібний паз для утримання виробів циліндричної форми.

Фактори, що впливають на вантажопідйомність магнітних грузозахватов.

Найбільший вплив на вантажопідйомність має товщина і якість поверхні вантажу. Перед роботою необхідно визначити відсоток від величини вантажопідйомності в залежності від товщини сталевої плити з кривих, наведених на графіках, які знаходяться на обох сторонах магнітного грузозахвата. Якщо шорсткість поверхні Ra менше, ніж 6.3, то зазор на поверхні не буде існувати, і вантажопідйомність буде 100 %. Якщо шорсткість поверхні Ra перевищує 6.3 або ще вище, то необхідно визначити зазор між магнітним грузозахватом і поверхнею вантажу.
Визначте відсоток від вантажопідйомності, якого може досягти магнітний грузозахват залежно від величини повітряного зазору кривої, показаної на діаграмі. Підсумуйте ці 2 фактори та обчисліть вантажопідйомність, яку можна досягти магнітним грузозахватом.

Вплив на вантажопідйомність складу сталевого вантажу.

Після вимірювання, якщо вміст компонентів у вуглецевої сталі визначено, можна скористатися фіксованими коефіцієнтами вантажопідйомності: коефіцієнт для середньовуглецевої сталі 0.95; коефіцієнт для низьковуглецевої сталі 0.90; коефіцієнт для низьколегованої сталі 0.75, і коефіцієнт для чавуну — 0.50.

Технічні характеристики PML-1000

Вплив на вантажопідйомність складу сталевого вантажу.

Після вимірювання, якщо вміст компонентів в вуглецевої стало визначено, можна скористатися фіксованими коефіцієнтами вантажопідйомності: коефіцієнт для середньовуглецевої став 0.95; коефіцієнт для низьковуглецевої став 0.90; коефіцієнт для низьколегованої став 0.75, і коефіцієнт для чавуну — 0.50.